| ホンダ エリシオン | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.7万円～130万円
エリシオンの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～339.9万円
ルーテシアの相場表を見る |
| 178台 | 中古車掲載台数 | 171台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エリシオン | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 236.9万円～384万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 91～131 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
エリシオンとルーテシアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリシオンとルーテシアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリシオンの中古車は178台、ルーテシアの中古車は171台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
