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エリシオンとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとSX4セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スズキ  SX4セダン
VS
18.7万円166.8万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 35万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
165 中古車掲載台数 2
  • ホンダ エリシオン 2.4 X エアロパッケージ 両側電動・純正ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社 ローン フリップダウンモニター付

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ フリップダウンモニター

    本体価格
    95万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 純正HDDナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車/両側Pスラ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 黒革・大型センターコンソール・保証付

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 1オーナー車

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ・ETC・フルセグTV/HDDナビ/CD/DVD再生

    本体価格
    45万円

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  • スズキ SX4セダン 1.5 F CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

関東
68
50.5万円
関西
22
52.9万円
東海
14
41万円
北海道
6
62.1万円
九州
15
46.6万円
東北
19
41.9万円
北陸・甲信越
10
51.3万円
中国
7
40.2万円
四国
4
42.6万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エリシオンとSX4セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スズキ  SX4セダン
273万円461万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
2354~3471 排気量(cc) 1490
160~300 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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