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エリシオンとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとタンドラの中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   米国トヨタ  タンドラ
VS
18.7万円178万円
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中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
188 中古車掲載台数 171
  • ホンダ エリシオン 2.4 G 純正ナビ 両側Pスラ バックカメラ

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 事故歴無 42000km ナビ 道外仕入

    本体価格
    51万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 電動スライド HDDナビモデューロフルエアロ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ レザー調シートカバー 純正AW

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 後席モニター ETC DVD 3列シート

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 純正HDDナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ツインサンルーフ 19インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 後期 4WD 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 本州仕入ワンオーナー禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ トノカバー LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    640万円

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    本体価格
    1164万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 /リフトアップ/LEDヘッド/20AW/本革/ナビ

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ キャンパーシェル

    本体価格
    730万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 クルーマックス SR5

    本体価格
    246万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD CARFAX付/MKW22インチ/ナビTV/サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 4inリフト 20inAW 35inBFG ナビTVリアモニ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新並 張替レザーベンチシート サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 4インチリフトUP マフラー 17インチAW

    本体価格
    168万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ブラウンインテリア 2024年モデル

    本体価格
    1228万円

関東
81
50.6万円
関西
20
52.9万円
東海
19
41.3万円
北海道
7
54.8万円
九州
16
51.1万円
東北
24
46.6万円
北陸・甲信越
10
56.9万円
中国
8
43.1万円
四国
3
51.9万円
地域別台数
関東
64
580.3万円
関西
21
552.1万円
東海
42
693.4万円
北海道
20
693.2万円
九州
7
395.3万円
東北
10
546.5万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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エリシオンとタンドラのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   米国トヨタ  タンドラ
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) 4000~5700
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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