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エリシオンとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
18.7万円99.9万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
172 中古車掲載台数 5
  • ホンダ エリシオン 3.0 VX エアロパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・クルーズコントロー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 自社 ローン フリップダウンモニター付

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 後期 4WD 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 純正ナビ 両側Pスラ バックカメラ

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期 車高調 19AW フリップダウン

    本体価格
    51万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 革シート ナビBカメラ Rモニター 記録簿7枚

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ フルセグテレビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    58.7万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
71
50.3万円
関西
22
46.4万円
東海
15
42.5万円
北海道
7
59.9万円
九州
15
46.1万円
東北
21
46.3万円
北陸・甲信越
10
51.3万円
中国
7
40.6万円
四国
4
42.6万円
地域別台数
関東
2
99万円
関西
2
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリシオンとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
273万円461万円 新車時価格 348万円376.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
2354~3471 排気量(cc) 1389
160~300 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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