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ザッツとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   日産  ラティオ
VS
5万円38.5万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 23.9万円89万円
ラティオの相場表を見る
58 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ザッツ 660 CDオ-ディオ キ-レス

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙・車検整備2年付き

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ アイテム 車いす仕様車 リアシートレス 車椅子1脚 社外AW ギャザーズ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 レザー調シートカバー アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X フルゼグTV

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /カーナビ/Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ナビ/ETC/i-stop/横滑り防止装置

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

関東
16
18.9万円
関西
12
17.6万円
東海
7
13万円
北海道
3
26.1万円
九州
6
14.4万円
東北
4
22.3万円
北陸・甲信越
3
22.6万円
中国
2
11.9万円
四国
5
24.4万円
地域別台数
関東
10
42.3万円
関西
6
45.5万円
東海
2
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
48.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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ホンダ  ザッツ   日産  ラティオ
90万円116.8万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
656 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16~19km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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