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ザッツとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
7.8万円43.5万円
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中古車相場 828万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
52 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ザッツ 660 モデューロフルエアロ

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正メモリナビ 電動格納ミラースペアキー

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 エアコン・クーラー/エアバック付/キーレス

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 Tベルト交換済 ワンオーナー 社外アルミ

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2025yモデル/スポーツクロノPKG/後期型/ACC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノ ブルメスター3Dサウンド

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD レーンキープアシスト 20インチAW

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1780万円

関東
18
21.6万円
関西
10
15.6万円
東海
4
14.7万円
北海道
2
19.5万円
九州
4
12.3万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
3
16.9万円
四国
5
24.4万円
地域別台数
関東
20
1398.9万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1326万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
2
1339万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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ホンダ  ザッツ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
90万円116.8万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
656 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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