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CR-Vとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとミュルザンヌの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 278万円2080万円
ミュルザンヌの相場表を見る
613 中古車掲載台数 15
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    250.6万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ナビ サンルーフ 本革 電動リアゲート

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ フルセグナビ ETC2.0リヤカメラ

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ地デジBカメラETCモデューロ純正AW

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    330万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD ワンオーナー ナビテレビ

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 雹害車 純正ナビ ドラレコ サンルーフ ACC

    本体価格
    268.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ 本革シート

    本体価格
    344.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 車検整備付 ナビ Bカメラ ETC2.0 革シート

    本体価格
    328.8万円

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ベージュレザーシート 本革巻ステアリング

    本体価格
    948万円

関東
218
234.6万円
関西
48
240.2万円
東海
71
283.5万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
8
1532.3万円
関西
4
1394.5万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミュルザンヌの中古車を探す

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CR-Vとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ベントレー  ミュルザンヌ
323万円455.8万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1496~1993 排気量(cc) 6747
145~190 最高出力(馬力) 512~537
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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