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CR-VとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとBYDシールの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   BYD  BYDシール
VS
30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 468万円478万円
BYDシールの相場表を見る
614 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 新品タイヤ/パノラマルーフ/SDナビ

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート・

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ドラレコ前後 ナビ MTモード サンルーフ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ブレ―キホールド 前席パワーシート ETC

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ・フルセグ・リヤカメラ・ドラレコ

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ黒革シート純正エアロ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ケンウッドナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC2.0 障害

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD ナビ 地デジ バックカメラ キーレス

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル RWD

    本体価格
    478万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ガラスルーフ 禁煙 後輪駆動 航続距離640k

    本体価格
    478万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD

    本体価格
    468万円

関東
215
233.6万円
関西
50
240.7万円
東海
73
285.1万円
北海道
46
241.1万円
九州
81
268万円
東北
58
250万円
北陸・甲信越
50
234.3万円
中国
23
224.8万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
473万円
四国
0
---

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CR-VとBYDシールのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   BYD  BYDシール
323万円455.8万円 新車時価格 528万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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