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CR-VとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  インテグラSJ
VS
34.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 75万円77.7万円
インテグラSJの相場表を見る
546 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    363.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ Bカメラ シートヒーター パドル ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー サンルーフ リモコンエンジンスターター

    本体価格
    319.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 禁煙車・サンルーフ・HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 ドライビングポジションシステム 電動シート サンルーフ 電子制御パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒータ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD BSM 純正ナビ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD 純正HDDナビ バックモニター アルカンターラハーフレザーシート パワーシート スマートキー 地デジTV 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC 助手席エアバック

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ ETC BSM シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi ホンダマルチマチックS デュアルエアバッグ 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS ドアバイザー キーレスエントリー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    77.7万円

関東
189
242.2万円
関西
46
272.9万円
東海
71
266.4万円
北海道
43
268.6万円
九州
65
257.4万円
東北
51
250.9万円
北陸・甲信越
40
223万円
中国
22
259.8万円
四国
19
266.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
77.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-VとインテグラSJのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  インテグラSJ
512.3万円577.9万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1993 排気量(cc) 1493
148 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は546台、インテグラSJの中古車は2台掲載しています。
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