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CR-Vとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとアベンジャーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジープ  アベンジャー
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 277.7万円520.9万円
アベンジャーの相場表を見る
636 中古車掲載台数 65
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正アルミホイール クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVRU-215CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ リアカメラ 夏冬タイヤ付き ETC 純正エンスタ フルセグTV LEDフォグ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    276万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 電動パノラミックサンルーフ/LEDヘッドライト/シーケンシャルターンランプ/F左右電動シート/本革シート/前後シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーテールゲート/夏冬タイヤ/ETC2.0/寒冷地仕様

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 電動パノラミックサンルーフ 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    329.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    291.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ホンダセンシング  サンルーフ  クルコン

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 当社業務使用車 シートヒーター パドルシ

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ ドラレコ HDDナビ リアカメラ ETC フルセグテレビ シートヒーター USB入力端子

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    300.9万円

関東
216
244.9万円
関西
58
285.4万円
東海
87
275.3万円
北海道
53
271.7万円
九州
77
263.7万円
東北
61
245万円
北陸・甲信越
42
222万円
中国
20
261.7万円
四国
22
274.5万円
地域別台数
関東
36
374.5万円
関西
2
280.4万円
東海
3
326.7万円
北海道
1
448万円
九州
3
321万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
10
390.3万円
中国
7
383万円
四国
1
420万円

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CR-Vとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジープ  アベンジャー
512.3万円577.9万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1993 排気量(cc) 1199
148 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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