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CR-VとCTを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   レクサス  CT
VS
30.5万円459.9万円
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中古車相場 49.9万円398万円
CTの相場表を見る
572 中古車掲載台数 548
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 車検整備付 ナビ Bカメラ ETC2.0 革シート

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD Bluetooth対応フルセグナビ サンルーフ シ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD メモリナビ リアカメラ ドラレコ Blueto

    本体価格
    379万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD ワンオーナー HDDナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ギャザズナビ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー 禁煙 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ナビ ETC Rカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    348万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    314.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    109万円

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    248万円

関東
207
232.3万円
関西
49
240.2万円
東海
65
274.1万円
北海道
42
246.1万円
九州
72
270.9万円
東北
56
243.6万円
北陸・甲信越
45
224万円
中国
22
230.1万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
173
183.3万円
関西
90
180.8万円
東海
101
171.1万円
北海道
13
145.5万円
九州
78
180.2万円
東北
35
172.1万円
北陸・甲信越
21
186万円
中国
26
190.7万円
四国
11
189.7万円

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CR-VとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   レクサス  CT
323万円455.8万円 新車時価格 355万円488.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1797
145~190 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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