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CR-Vとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ウルス
VS
34.8万円573.6万円
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中古車相場 2266万円4762万円
ウルスの相場表を見る
520 中古車掲載台数 160
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナーサンルーフ7インチナビ前後ドラレコ EXブラックエディション ブラインドスポット シ-トヒーター付き

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース スタンダードインターナビ Bカメラ 前後

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ワンオーナー 電動サンルーフ 4WD

    本体価格
    350万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正7型ナビ・電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パノラマルーフ SDナビ バックカメラ ホンダセンシング ブラインドスポットモニター ルーフレール 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ブラックレザーシート LEDヘッド Bluetooth再生

    本体価格
    262.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正7型ナビ・純正ドライブレコーダー・ワンオーナー・純正エンジンスターター・夏冬タイヤ有・シートヒーター・サイドエアバック付・ファブリックシート

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    319.9万円

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    2973.5万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP810フルPRFカーボンエアロBANG  OLUFSEN

    本体価格
    4299万円

関東
172
240.7万円
関西
48
273.7万円
東海
71
267.9万円
北海道
40
277.3万円
九州
62
254.9万円
東北
49
253.2万円
北陸・甲信越
40
224.1万円
中国
20
261.4万円
四国
18
262.6万円
地域別台数
関東
66
3835.6万円
関西
29
3387万円
東海
29
3686.1万円
北海道
5
4413万円
九州
13
3723.9万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3679万円
四国
0
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CR-Vとウルスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ウルス
512.3万円577.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1993 排気量(cc) 3996
148 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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