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CR-Vとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  レガシィランカスター
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 45万円113.9万円
レガシィランカスターの相場表を見る
636 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 社外アルミホイール ユーザー買取車輛

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシング

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD ETC LEDヘッドライト 運転席8ウェイパワーシート運転席&助手席シートヒーター 減速セレクター 本革巻ステアリングステアリングヒーター

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Honda SENSING・純正ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・パワーテールゲート・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    242万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正7インチメモリーナビ ETC2.0 純正前ドラレコ サンルーフ パワーテールゲート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ルーフレール LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー 禁煙車 純正7インチナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 前後ドラレコ USB ETC 電動シート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト 18インチアルミ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション H SENSING 革シ-ト サンルーフ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン AAC

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ CR-V EX・マスターピース 本革シート サンルーフ

    本体価格
    240.4万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

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    109万円

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    108万円

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    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 3000CC VDC 6気筒 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    105万円

関東
216
244.9万円
関西
58
285.4万円
東海
87
275.3万円
北海道
53
271.7万円
九州
77
263.7万円
東北
61
245万円
北陸・甲信越
42
222万円
中国
20
261.7万円
四国
22
274.5万円
地域別台数
関東
5
95.8万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Vとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  レガシィランカスター
512.3万円577.9万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1993 排気量(cc) 2457~2999
148 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Vの中古車は636台、レガシィランカスターの中古車は7台掲載しています。
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