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CR-Vとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとアイシスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  アイシス
VS
30.5万円438.2万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 283
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ/サンルーフ/ステアリングヒーター

    本体価格
    328万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ Bカメラ DTV 半革 シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G スマートキー バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    96.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD メモリナビ リアカメラ ドラレコ Blueto

    本体価格
    379万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ・フルセグ・リヤカメラ・ドラレコ

    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    100万円

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    42万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション 4WD 両側パワースライド パワーバックドア

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    69.3万円

関東
217
234.4万円
関西
50
240.7万円
東海
72
284.3万円
北海道
46
241.1万円
九州
81
268万円
東北
59
251.8万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
23
224.8万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
81
59.2万円
関西
44
46.8万円
東海
27
53万円
北海道
46
63.6万円
九州
25
57.7万円
東北
29
56.2万円
北陸・甲信越
18
57.3万円
中国
4
33.2万円
四国
9
67.8万円

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CR-Vとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  アイシス
323万円455.8万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496~1993 排気量(cc) 1794~1998
145~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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