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CR-Vとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   トヨタ  カムリ
VS
30.5万円459.9万円
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中古車相場 53.9万円465万円
カムリの相場表を見る
582 中古車掲載台数 552
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 7インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証ナビRカメETC地デジBTクルコン

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー 4WD ナビ サンルーフ ハ

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ナビ 禁煙車

    本体価格
    321万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー車 純正ナビ ETC バックカ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ナビ ETC Rカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    348万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 雹害車 純正ナビ ドラレコ サンルーフ ACC

    本体価格
    268.4万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ スマートエディション 4WD ワンオーナー HDDナビ Bカメラ HID

    本体価格
    64万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 SR 純9型ナビ TSS LED 追従クルコン

    本体価格
    252.5万円

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    本体価格
    179万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート

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    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ローダウン モデリスタエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パノラマムーンルーフ/BLITZ製車高調

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 全国3年保証付 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パワーシート/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ Tコネクトナビ フルセグ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション USDM 車高調 社外18AW ETC

    本体価格
    55.8万円

関東
208
233.6万円
関西
50
242.1万円
東海
69
271.1万円
北海道
43
248.3万円
九州
73
272.7万円
東北
57
250.4万円
北陸・甲信越
46
225.4万円
中国
22
230.3万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
156
754.1万円
関西
62
272.8万円
東海
98
255.7万円
北海道
16
263.9万円
九州
99
251.7万円
東北
30
247.9万円
北陸・甲信越
23
261.7万円
中国
53
284.2万円
四国
15
281.2万円

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CR-Vとカムリのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カムリ
323万円455.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1496~1993 排気量(cc) 2487
145~190 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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