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CR-Vとカローラを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラ
VS
28万円900万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 39.9万円309.7万円
カローラの相場表を見る
667 中古車掲載台数 469
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビTV BSM

    本体価格
    279.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリナビ リアカメラ ETC 純正ア

    本体価格
    278.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 B仕様 4WD 4WD 基本装備 エアコン

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ CR-V ZX   CRV  4WD  ワンオーナー車 走行少ない ZX   CRV  4WD  ワンオーナー車 走行少ない

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 検07.9 8.3Mキロ ナビ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正ナビ・フルセグ・リヤカメラ・純正エン

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙1オーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    254.8万円

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    59万円

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    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD 衝突被害軽減B スマートキー クルコン TSS

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・1オーナー車

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    180万円

関東
235
226.5万円
関西
71
240.7万円
東海
87
271.8万円
北海道
52
243.5万円
九州
76
258.8万円
東北
62
245万円
北陸・甲信越
37
224.5万円
中国
31
229.4万円
四国
16
261.7万円
地域別台数
関東
158
192.6万円
関西
61
195.1万円
東海
63
195.5万円
北海道
23
190万円
九州
69
205.7万円
東北
26
212.4万円
北陸・甲信越
19
206.7万円
中国
33
187.6万円
四国
17
204.6万円

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CR-Vとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラ
323万円455.8万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1496~1993 排気量(cc) 1196~1797
145~190 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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