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CR-Vとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとライトエースノアの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ライトエースノア
VS
30.5万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 45万円
ライトエースノアの相場表を見る
602 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ETC ナビ サンルーフ TV BT Bカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビVRU-195CVi Bluetoothオーディオ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ ブルートゥース

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正メモリーナビ CD/DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ CR-V フルマークL 4WD 関東仕入 ベージュ内装 ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 V 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G 

    本体価格
    118万円

関東
210
234.5万円
関西
54
244.5万円
東海
67
274.4万円
北海道
45
246.8万円
九州
80
268.5万円
東北
60
251.2万円
北陸・甲信越
50
234.5万円
中国
21
230.8万円
四国
15
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
45万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースノアの中古車を探す

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CR-Vとライトエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  ライトエースノア
323万円455.8万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2184
145~190 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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