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CR-VとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   米国レクサス  LS
VS
28万円900万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
670 中古車掲載台数 12
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビ リヤカメラ ETC フルセグT

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ドラレコ ナビ シートヒーター MTモード

    本体価格
    258万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD FOPナビRカメラETC前DR1年保証

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリナビ サンルーフ 本革Pシート

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース インターナビ フルセグTV 電動テールゲー

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース Mナビ/フルセグ・Bluetooth サンルーフ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS LS430 ベース サンルーフ 純正18メッキAW 車高調 DA

    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    235万円

  • 米国レクサス LS 460 L 中期600hl仕様・KAZ-SAS・社外21インチ

    本体価格
    259.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ/フルエアロ/黒革/サンルーフ/

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

関東
235
226.4万円
関西
70
238.9万円
東海
89
273.6万円
北海道
52
243.5万円
九州
77
258.9万円
東北
62
245万円
北陸・甲信越
39
221.8万円
中国
31
229.4万円
四国
15
262.6万円
地域別台数
関東
6
233.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
149.5万円
東北
3
267.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
255.8万円
四国
0
---

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CR-VとLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   米国レクサス  LS
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 4600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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