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シビックとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  M6 カブリオレ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 390万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
922 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビック 1.5 OP10年保証対象車 純正ナビCD/DVD/BT/U

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 左ハンドル公認 RAYS TE37 B16A VTEC

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.6 SiR タイミングベルト交換済 屋内ガレージ保管 保証書 取扱説明書 整備記録 無限エキマニ ENKEI16インチAW テイン車高調 タイプR用チタンシフトノブ MOMOステアリング

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ テールゲートスポイラー 前

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト フロントカメラ バックモニター

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ホンダセンシング パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 キーレスエントリー クルーズコントロール サイドカメラ

    本体価格
    254.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車/純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/Google/スマホ接続)/バックカメラ/ETC2.0/ワイヤレス充電/BOSEプレミアムサウンド/RS専用サスペンション

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー サイドエアバック

    本体価格
    281万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正6速 ナビ ホンダセンシング RAYS18AW 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進警告 LEDライト ドラレコ 標識認識機能 スマートキー ETC Bluetooth フルセグ DVD再生 ステアリモコン シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    199.8万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    616万円

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    390万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 左H/コンフォA/赤革/黒幌/マッサージ/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 カーボンインテリアトリム/ヘッドアップディスプレイ/フルレザー/バックカメラ/20インチMツインスポーク/ドラレコ/ETC

    本体価格
    427万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ENERGYコンプリートEVO12.1 後期LCI コンフォートPKG シートエアコン&ヒーター 赤革シート LEDヘッドライト

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 4.4L /正規D車/フルレザーメリノインテリア/純正マフラー付/取説保証書スペアキー付

    本体価格
    応談

関東
338
262.9万円
関西
106
284.7万円
東海
154
276.9万円
北海道
15
258.1万円
九州
129
302.7万円
東北
48
281.4万円
北陸・甲信越
58
253.3万円
中国
43
233.9万円
四国
31
295.6万円
地域別台数
関東
5
502.3万円
関西
3
505.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  M6 カブリオレ
319万円440.3万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1496~1993 排気量(cc) 4394
141~182 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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