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シビックとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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シビックとM8グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  M8グランクーペ
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1196.9万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
624 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 1.5 EX Bエンブレム BOSEオーディオ+W充電器 禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ガナドールマフラー RSRダウンサス

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/DAナビ9インチ/ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/禁煙車/1オーナー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング BOSE 9型ディスプレイ

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 

    本体価格
    390万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ Bカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    224.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1196.9万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ブラックレザーハーマンカードン禁煙デモ車

    本体価格
    1678万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター 黒革 ETC

    本体価格
    1820万円

関東
219
264.8万円
関西
93
269万円
東海
92
257.9万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.8万円
東北
35
256.9万円
北陸・甲信越
58
268.3万円
中国
30
271.5万円
四国
26
279.4万円
地域別台数
関東
1
1196.9万円
関西
0
---
東海
1
1678万円
北海道
0
---
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  M8グランクーペ
319万円430.8万円 新車時価格 2194万円2496万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1496~1993 排気量(cc) 4394
141~182 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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