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シビックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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シビックとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 12.8万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
657 中古車掲載台数 30
  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 WORK18AW TEIN車高調 無限エアロ禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正リアスポ ロッソモデロマフラー 禁煙

    本体価格
    298.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 当社下取 1オーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー車 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II サンルーフ

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV HondaCONNECTディスプレー弊社業務車アップ

    本体価格
    343万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッドBカメドラレコ

    本体価格
    260.2万円

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    89万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 車検コミ タイベル交換済み

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    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー 三方開 4WD ライトダンプ 電動式 スペアタイヤー付き

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック IS エアコン有 パワステ無 スピーカー有

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD MT オプションエアコン 埼玉県 久喜市

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39.8万円

関東
241
256.9万円
関西
86
277.6万円
東海
119
266.6万円
北海道
12
270.2万円
九州
64
269.5万円
東北
29
257.7万円
北陸・甲信越
43
260.4万円
中国
36
257.4万円
四国
27
271.6万円
地域別台数
関東
6
39.5万円
関西
1
27万円
東海
5
24.9万円
北海道
3
36.6万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
70.6万円
四国
5
53.3万円

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シビックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットピック
319万円439.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496~1993 排気量(cc) 547~659
141~182 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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