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シビックとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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シビックとeKクロスEVの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  eKクロスEV
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 123.3万円248万円
eKクロスEVの相場表を見る
623 中古車掲載台数 122
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー  ナビTV Bカメラ VTECターボ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 9PロールバーLSD車高調マフラーBMD

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトナビテールゲートスポイラー

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビ リアカメラ シートヒータ

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 インターナビTV Hセンシング

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オナ 柿本改マフラー Lダウン ナビTV ETC

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II ロールバーバルクヘッド貫通 B16B公認 EG6

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車 ナビ フルTV ETC Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    198.8万円

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    209万円

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    209万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全PKG 寒冷地PKG 7型SDナビ

    本体価格
    215.6万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車 1年間/走行距離無制限

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG プレミアムPKG 社有車

    本体価格
    209万円

関東
218
265.1万円
関西
93
269万円
東海
92
258.1万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.8万円
東北
35
256.9万円
北陸・甲信越
58
268.3万円
中国
30
271.5万円
四国
26
279.4万円
地域別台数
関東
30
198.4万円
関西
37
180.5万円
東海
14
177.2万円
北海道
2
177.9万円
九州
13
195.1万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
8
199.1万円
中国
11
192.6万円
四国
3
181.6万円

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シビックとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  eKクロスEV
319万円430.8万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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