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シビックセダンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
29.8万円249.2万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 321万円988万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
72 中古車掲載台数 41
  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL ワンオーナー黒本革シート純正ナビETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正ナビTV 黒本革シート ETC

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ 本革シート

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ユーザー買取車OPレザー純正ナビBカメラETC

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ レザーシート 1オーナー 車検2年

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー車 シートヒーター フルセグ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ターボ 黒革シートセット

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    203.8万円

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    469.9万円

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    本体価格
    876.2万円

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    434.7万円

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    918万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ACC B&O MMIナビTV Bカメラ 黒革 LED 19AW

    本体価格
    379.6万円

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    362.3万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSデザインレッド・スポエキ

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Audi exclucive/MILLTEKマフラー/OP202

    本体価格
    629.9万円

関東
25
156.5万円
関西
16
138.3万円
東海
6
164.8万円
北海道
5
185.9万円
九州
8
191.5万円
東北
4
197.4万円
北陸・甲信越
4
201.8万円
中国
4
143.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
773.8万円
関西
6
783.3万円
東海
6
705.6万円
北海道
1
988万円
九州
1
918万円
東北
3
604.6万円
北陸・甲信越
4
356.7万円
中国
1
896.9万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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シビックセダンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   アウディ  RS3スポーツバック
265万円276.1万円 新車時価格 799万円899万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1496 排気量(cc) 2480
173 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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