ホンダ シビックセダン | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
25万円~234.9万円
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中古車相場 |
113.2万円~398万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックセダン | ミニ ミニロードスター | |
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265万円~276.1万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4650×1800×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1598 |
173 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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現在カーセンサーではシビックセダンの中古車は70台、ミニロードスターの中古車は12台掲載しています。
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