ホンダ シビックフェリオ | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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VS | ||
37万円~298万円
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中古車相場 |
173万円~689.8万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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地域別台数 |
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ホンダ シビックフェリオ | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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138.6万円~167万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
1493~1668 | 排気量(cc) | 5998 |
105~130 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
15.2~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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