ホンダ シビックフェリオ | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
37万円~298万円
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中古車相場 |
35.8万円~148.8万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックフェリオ | ダッジ ナイトロ | |
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138.6万円~167万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
1493~1668 | 排気量(cc) | 3700 |
105~130 | 最高出力(馬力) | 205 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.2~20km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.3km/L |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではシビックフェリオの中古車は49台、ナイトロの中古車は20台掲載しています。
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