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シビックフェリオとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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シビックフェリオとクーペフィアットの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   フィアット  クーペフィアット
VS
48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
32 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し  ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車走行距離75776KM 電動格納ミラー ABS キーレスエントリ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調 社外15インチアルミ 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ B18C E/G・MT 載換 機械式LSD 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター オートA・C

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 純正5速MT 車高調 ダッシュボードマット メッキホイールキャップ 電動ドアミラー CD再生 走行約42000km

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーペフィアット 2.0 左ハンドル・16V・フルノーマル禁煙車・タイミングベルト一式交換済み・エアコン一式オーバーホール済み・車検令和9年5月28日整備記録簿付き・

    本体価格
    応談

  • フィアット クーペフィアット 2.0 

    本体価格
    148万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 左ハンドル 5MTターボ アーキュレーマフラー

    本体価格
    98万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    応談

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    210万円

関東
22
134.9万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

シビックフェリオの中古車を探す

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シビックフェリオとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   フィアット  クーペフィアット
138.6万円167万円 新車時価格 330万円389万円
セダン ボディタイプ クーペ
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1493~1668 排気量(cc) 1995~1996
105~130 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックフェリオの中古車は32台、クーペフィアットの中古車は5台掲載しています。
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