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アベンジャーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アベンジャーとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ジープ  アベンジャー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
298.2万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
84 中古車掲載台数 38
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー レザーシート 新車保証付 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション 全周囲カメラ

    本体価格
    307.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付 弊社デモカー EV

    本体価格
    318万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    455万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 保証付き  弊社試乗車 禁煙車 ディーラー車 レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    383万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 電気自動車・弊社デモカー・認定中古車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車 サンルーフ付 18インチホイール

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード Jeep初電気自動車

    本体価格
    435万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    465万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    455万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード デモカーアップ車両 ワンオーナー禁煙車 シートヒーター電気自動車

    本体価格
    390万円

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    125万円

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    69.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS 5MT エアロ ローダウン

    本体価格
    199.8万円

関東
30
425.6万円
関西
4
319.1万円
東海
15
340.5万円
北海道
1
458万円
九州
9
407.5万円
東北
7
349.5万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
405.6万円
四国
3
398.3万円
地域別台数
関東
23
120.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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アベンジャーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   ホンダ  シビックフェリオ
550万円595万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
--- 排気量(cc) 1493~1668
156 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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