ホンダ シビックフェリオ | スズキ スプラッシュ | |
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VS | ||
37万円~298万円
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中古車相場 |
12万円~45万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックフェリオ | スズキ スプラッシュ | |
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138.6万円~167万円 | 新車時価格 | 123.9万円~134.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3715×1680×1590 他 |
1493~1668 | 排気量(cc) | 1242 |
105~130 | 最高出力(馬力) | 88~91 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.2~20km/L | 10.15モード燃費 | 18.6~20.5km/L |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
解説 |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
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