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クロスビーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 37
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 元試乗車

    本体価格
    180.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車・車線逸脱警報機能

    本体価格
    212.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティアシスト 純正ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ Rソナー ハーフレザーシート LEDヘッドランプ シートヒーター パーソナルテーブル 禁煙車

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV オーディオレス

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター ロッドホルダー付き ETC 社外SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV クルコン Aストップ 衝突軽減B コーナーS 寒冷地仕様 盗難防止  オートLEDライト

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 1.0 インタークーラーターボ 6AT LEDパッケージ 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ワンオーナー車ハイブリット4WDターボセーフティサポート搭載LEDパッケージ装着車8インチナビTVパドルシフト横滑り防止装置デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD CDプレイヤー シートヒーター アイドリングストップ パーキングセンサー デュアルセンサーブレーキサポート ヒルディセントコントロール

    本体価格
    149.9万円

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    298万円

関東
372
172.1万円
関西
135
176.9万円
東海
211
174.1万円
北海道
110
190.1万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
173.2万円
中国
78
180.5万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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クロスビーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビックフェリオ
176.6万円257万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
996~1197 排気量(cc) 1493~1668
80~99 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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