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タウンエースバンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 27万円363.8万円
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274 中古車掲載台数 43
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ装備

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ベッドキット リフトアップ ブルートBR-55

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ワンオーナー リアヒーター付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ 丸目仕様 本州仕入

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 1BOXバン 積載500kg AT限定&普通免許対

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベージュ全塗装/オリジナル車中泊仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    270万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検09.4 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ローダウン マフラー AW

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    119.5万円

関東
89
227.4万円
関西
30
191.1万円
東海
52
185.8万円
北海道
13
171.6万円
九州
32
145.9万円
東北
29
154万円
北陸・甲信越
15
154.9万円
中国
9
215.8万円
四国
5
197.7万円
地域別台数
関東
27
123.5万円
関西
6
153.9万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
2
76.4万円

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トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  シビックフェリオ
148万円234.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1495~1496 排気量(cc) 1493~1668
97 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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