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ピクシスバンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
9.9万円180万円
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中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
317 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 禁煙車 ワンオーナー 純正12インチ鉄チンホイール ハロゲンライト マニュアルエアコン

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ナビ ETC レンタアップ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 衝突軽減ブレーキサポート CVTオートマ キーレス アイドリングストップ オートライト GCD

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キ-レス 集中ロック プライバシ-ガラス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ CVT スマアシ オートLED オートハイビーム アイドリングストップ CD 電格ミラー プライバシーガラス スマートキー ダブルエアバック ABS

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC コーナーセンサー ドライブレコーダー 電動格納ミラー 両側スライドドア LED フォグランプ オートライト

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシスト3 禁煙車 ETC ドライブレコーダー LEDヘッド オートハイビーム オートライト CD

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン DX SA3ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    151.5万円

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    本体価格
    69.9万円

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    99.5万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル 走行距離93302キロ 禁煙車 エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ベージュ内装 ダブルエアバッグ 純正オーディオ  集中ドアロック運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 OZ16AW 新品タイヤ

    本体価格
    265万円

関東
84
83.1万円
関西
45
78万円
東海
33
80.2万円
北海道
14
76.7万円
九州
63
75.6万円
東北
28
76.8万円
北陸・甲信越
22
100.4万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
22
121.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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ピクシスバンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  シビックフェリオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
46~64 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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