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86とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  シビックフェリオ
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
984 中古車掲載台数 32
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6速MT SDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ車高調/柿本改マフラー/18インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド LEDライト 純正ナビ リアカメラ ETC 17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ カロッツェリアサイバーナビ フルセグ CD/DVD再生 シートヒーター 6速MT車両 ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミホイール 2本出しマフラー レーダー探知機 オートライト

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ SARD RACINGマフラー社外テール

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・AT・デュアルエアコン

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT Bluetooth対応ナビ ETC車載器 ドライ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・TRDエアロ・RACING GEAR車高調・CROSS SPEED19インチアルミ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・HDDナビ・ワンセグ・前後ドライブレコーダー・ETC・オートA/C

    本体価格
    161万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ・純正ナビ・フルセグTV・DVDビデオ・Bluetooth・ハーフレザーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・スマートキー×2・プッシュスタート・ETC・トランクスポイラー・LEDライト

    本体価格
    237万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビDTVETC社外18AWバックカメラ社外リ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
363
179.9万円
関西
111
197.8万円
東海
207
197.5万円
北海道
38
186.1万円
九州
107
176.8万円
東北
46
180.4万円
北陸・甲信越
33
175.4万円
中国
50
167.3万円
四国
29
206.5万円
地域別台数
関東
23
137.4万円
関西
4
232.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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86とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  シビックフェリオ
199万円648万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998 排気量(cc) 1493~1668
200~219 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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