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モデル3とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   ホンダ  シビックフェリオ
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
270 中古車掲載台数 31
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ/電動リアゲート/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/バックカメラ/サイドカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/純正18インチアルミホイール/純正ナビ/LEDヘッドライト/パワーシート/

    本体価格
    236万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーターAWD ロングレンジ/正規ディーラー車/オートパイロット/ガラスルーフ/黒革パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/前後ソナー/パワーリアゲート/電格ミラー/BSM/純正19inchAW

    本体価格
    247万円

  • テスラ モデル3 RWDスタンダードレンジプラス ガラスルーフ 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 社外18インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    219.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット/パノラマガラスルーフ/シートヒーター/ワンオーナー/LEDヘッドライト/パワーシート/純正アルミホイール/コーナーセンサー/ETC/バックカメラ/カードキー/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    243.4万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2021y 正規ディーラー車 オートパイロット バッテリー保証 ガラスルーフ パワーシート&シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    213.9万円

  • テスラ モデル3 RWD スタンダードレンジプラス オートパイロット ナビ パノラマガラスルーフ 黒革パワーシート シートヒーター 電動リアゲート サイドリアカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    179万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWD パフォーマンス Teslamodel3最終型デュアルモーターAWD パフォーマンスワンオーナー7初年度登録8インチリアディスプレイベンチレーテッドシートガラスSRバックカメラ走行距離2000kmオートパオロット

    本体価格
    618万円

  • テスラ モデル3 スタンダートレンジプラス オートパイロット ホワイトレザーシート ガラスルーフ パワーバックドア メーカーナビ LEDヘッドライト 社外18インチアルミ パワーシート 衝突軽減ブレーキ サイド&バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    249万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/Bluetooth/バックカメラ/オートパイロット/ETC/ドライブレコーダー/メモリーナビ/本革シート/電動シート/純正アルミホイール/シートヒーター/全周囲カメラ/盗難防止装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    301.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒内装・ガラスルーフ

    本体価格
    251.5万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
99
273.6万円
関西
70
272.4万円
東海
44
287.6万円
北海道
1
618万円
九州
35
276.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
273.4万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
127.8万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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モデル3とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   ホンダ  シビックフェリオ
--- 新車時価格 138.6万円167万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
--- 排気量(cc) 1493~1668
--- 最高出力(馬力) 105~130
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

---
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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