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シャランとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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シャランとシビックフェリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
44.8万円459.9万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
94 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 15Y ATトランク Pアシスト ナビ TV Bカメ

    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビTV Bカメ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC ブラインドスポット HID 電動ゲート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 7人乗り ナビゲーションPKG HID

    本体価格
    115.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ バイキセノン・シートヒータ・両側パワスラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワーテールゲート ACC ナビ スマートキー

    本体価格
    374.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 SRナビTVBカメ PBD

    本体価格
    177万円

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    67.9万円

関東
37
200.5万円
関西
21
190万円
東海
14
278.7万円
北海道
1
398万円
九州
11
226.5万円
東北
5
120万円
北陸・甲信越
3
171.3万円
中国
2
189万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
120.4万円
関西
6
153.9万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
2
76.4万円

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シャランとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  シビックフェリオ
360万円549万円 新車時価格 138.6万円167万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1389~1968 排気量(cc) 1493~1668
150~177 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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