ホンダ シビックハイブリッド | シトロエン C5ツアラー | |
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VS | ||
23万円~72.8万円
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中古車相場 |
55万円~175万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックハイブリッド | シトロエン C5ツアラー | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 419万円~514万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4845×1860×1490 |
1339 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~10.2km/L |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
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