ホンダ シビックハイブリッド | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
23万円~72.8万円
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中古車相場 |
27万円~66万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ シビックハイブリッド | ダイハツ パイザー | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
1339 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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