ホンダ シビックハイブリッド | いすゞ ジェミニ | |
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VS | ||
23万円~72.8万円
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中古車相場 |
65.9万円~188万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックハイブリッド | いすゞ ジェミニ | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
1339 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~18.4km/L |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は17台、ジェミニの中古車は14台掲載しています。
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