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ラングラーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 新車保証継承 オプションサイドステップ ルビコン専用16インチAW ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    607万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD BT対応ナビ TV ETC クルコン 横滑り防止 キーレス 背面タイヤ サイドステップ

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年保証付/Carplay/ACC/黒革ヒーター/1オーナー/ステアリングヒーター/前後ソナー/BSM/ETC2.0/フロント&サイド&バックカメラ/フルセグTV/PUSHスタート/純正18インチAW

    本体価格
    407万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    701.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 台数限定車/アンリミテッドサハラ/純正ナビ/シートヒーター/JEPPESEN/フォグベゼル/リヤバンパー/マフラー/2インチアップ/LEDルームランプ/キーシリンダーカバー/トーフック/ フットレスト/リアガラスウェザーフード

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型/禁煙車/4WD/18インチAW/ALPINE9インチナビ/バックカメラ/サイドカメラ/Bluetooth接続/センターデフロック/MTモード付/オートクルーズコントロール/サイドミラーヒーター/ETC

    本体価格
    210.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・ETC・

    本体価格
    206.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD オートクルーズ エアコン リアカメラ LEDヘッド 禁煙 盗難防止システム オートライト 横滑り防止装置 ナビ 革シート 衝突被害軽減システム Fカメラ ミュージックプレイヤー接続可 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    490万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド モハベ エディション 4WD 100限定特別仕様車 エクストリームJXJ04(サテンブラック) BFグッドリッチKO2ホワイトレター 2インチリフトアップ ナビ フルセグTV サイドバックカメラ クルコン 革巻きステアリング

    本体価格
    214.9万円

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関東
406
463.6万円
関西
166
432.1万円
東海
191
423.6万円
北海道
67
358.6万円
九州
72
401万円
東北
34
435万円
北陸・甲信越
57
455.6万円
中国
51
477.6万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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ラングラーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  シビックハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1995~3604 排気量(cc) 1339
272~284 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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