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レネゲードとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
73.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
567 中古車掲載台数 14
  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー フルセグTV Carplay アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキーx2

    本体価格
    290.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外フルセグナビ・TV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC 純正アルミ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    167.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証/1オーナー/LEDヘッドライト/ブラックレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    295万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレーオーディオ レーンセンス ブラインドスポットモニター Bluetooth バックカメラ 禁煙車 車検R8年9月 クルコン スマートキー 後期型 レーダーブレーキ アルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    485.4万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 弊社試乗車 Applecarplay/androidauto アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    477万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッド クリアランスソナー スマートキー 17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    169.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ レザー ETC2.0

    本体価格
    324.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙車 4WD クルコン LEDライト

    本体価格
    199.6万円

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    29万円

関東
170
274.7万円
関西
71
262.4万円
東海
95
260.3万円
北海道
26
186.4万円
九州
60
242.9万円
東北
39
237.2万円
北陸・甲信越
42
267.6万円
中国
35
225.6万円
四国
29
251.3万円
地域別台数
関東
3
35.3万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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レネゲードとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  シビックハイブリッド
279.7万円640万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1331~2359 排気量(cc) 1339
131~179 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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