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GLBとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GLBとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
664 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 メルセデス・ベンツ GLB200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402/全周囲カメラ/ブラック&レッドレザーシート/アダクティブレーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    514.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 シートキネティクス パーキングアシスト ルーフレール 全周囲カメラ 前席ヒーター&メモリー付電動フロントシート パワーバックドア LEDヘッドランプ/オート 純正18AW ACC デジタルTV BSM BT接続

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・ステアシ・360度カメラ・Pアシスト・ドラレコ・地ナビ・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・Pトランク・R19AW・ETC・オートライト)

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙車 ナビゲーションパッケージ パノラミックサンルーフ レーダーセーフティパッケージ パワーリアゲート ACC BSM TV 360°カメラ アクティブパーキングアシスト 電動ハーフレザー&シートヒーター

    本体価格
    333.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー/360度カメラシステム/シートヒーター/電動リアゲート/メモリー付きパワーシート/純正ドラレコ/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/認定中古車2年保証/

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティPKG パノラミクスライディングルーフ 前後ドラレコ 車検R9/11月まで

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 デジタルインナードラレコ&レーダー限定車

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートヒーター アドバンスサウンドシステム アダプティブハイビームアシスト・プラス

    本体価格
    464.2万円

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関東
285
519.3万円
関西
113
495.4万円
東海
110
477.7万円
北海道
16
503.4万円
九州
57
474.4万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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GLBとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  シビックハイブリッド
512万円815万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1339
136~224 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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