ホンダ シビックハイブリッド | 光岡自動車 ガリューII | |
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VS | ||
23万円~72.8万円
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中古車相場 |
85万円~187万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックハイブリッド | 光岡自動車 ガリューII | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
1339 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は12台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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