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ハスラーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
11374 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・リアカメラ・

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート リアソナー ディスプレイオーディオ DVD再生 Wシートヒーター オートライト スマートキー プッシュスタート サイドエアバッグ オートエアコン

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティーサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    189万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車/9インチ純正メモリーナビゲーション/全方位モニター/スズキコネクト対応通信機装着車/LEDフロント/フォグ/ポジションランプ/撥水加工ファブリックシート

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD スズキセーフティー スズキコネクト対応 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV 純正15インチAW CD・DVD再生 アダプティブクルーズコントロール シートヒーターLEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    201.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X カワイイ!ピンク×ホワイトツートン!すぐ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    38万円

関東
2441
126.1万円
関西
1412
126.3万円
東海
1618
129.1万円
北海道
805
139.7万円
九州
1756
121.1万円
東北
1115
135.2万円
北陸・甲信越
871
125.4万円
中国
886
127.6万円
四国
470
124.4万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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ハスラーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  シビックハイブリッド
128万円197.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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