| ホンダ シビックハイブリッド | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27万円～72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
70.5万円～199万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビックハイブリッド | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 219.5万円～285.6万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 94～95 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 26～31km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低／高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は11台、タウンエースの中古車は8台掲載しています。
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