ホンダ ストリーム | メルセデスAMG Cクラス | |
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VS | ||
8.8万円~85万円
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中古車相場 |
250.7万円~1620万円
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144台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ストリーム | メルセデスAMG Cクラス | |
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180.6万円~275万円 | 新車時価格 | 1116万円~1835万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1450 他 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 1991 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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