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ストリームとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   キャデラック  エスカレードEXT
VS
8.8万円85万円
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中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
147 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 禁煙車 後期型 社外HDDナビ フルセグ 7人乗

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ストリーム G スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 地デジTV ETC HID BKカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション スマートキー ナビ連動ETC バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフトキーレスHID純正アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ TV HID キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ ナビ Bカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 禁煙 弊社下取り ワンオーナー 記録付き

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 プレミアム 4WD ナビTV Bカメラ Wモニター 電動ステップ

    本体価格
    96万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

関東
65
40万円
関西
32
35.2万円
東海
8
42.4万円
北海道
13
35.1万円
九州
10
35.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
5
193.5万円
関西
1
398万円
東海
6
160.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードEXTの中古車を探す

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ホンダ  ストリーム   キャデラック  エスカレードEXT
180.6万円275万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) 6200
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 0名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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