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ストリームとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  レジェンド
VS
8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 17万円499万円
レジェンドの相場表を見る
147 中古車掲載台数 134
  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 3列シート

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション スマートキー ナビ連動ETC バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオ-ナ- 純正HDDナビ Bカメラ ETC  150

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビオーディオCDNカメラETC純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション 4WD HDDナビ ETC リヤカメラ オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS MナビTV Rモニ ドラレコ HID  禁煙車

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ DVD再生 3列シート7人

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ETC ナビ オートライト HID

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ ナビTV 茶革 全周囲カメラ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ サンルーフ

    本体価格
    237万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ360°カメラTVサンルーフ温冷黒革KRELL

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 最終後期型/禁煙/SR/モデューロ19inAW

    本体価格
    415万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート サンルーフ HDDナビ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 白革シート/サンルーフ/KRELL/全周囲カメラ

    本体価格
    428.5万円

関東
65
40万円
関西
32
35.2万円
東海
8
42.4万円
北海道
13
35.4万円
九州
10
35.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
59
269.6万円
関西
19
261万円
東海
17
301.7万円
北海道
11
254.1万円
九州
6
208.9万円
東北
9
209.1万円
北陸・甲信越
7
231.9万円
中国
4
243万円
四国
2
372.3万円

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ストリームとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  レジェンド
180.6万円275万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1799~1997 排気量(cc) 3471
140~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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