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ストリームとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.9万円113.7万円
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中古車相場 59.2万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
154 中古車掲載台数 91
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ミラー型ドライブレコーダー 社外ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ケンウッドナビ

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 2.0RST MナビTV Bカメラ HID ETC 禁煙車 5人乗り

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST メモリーナビ Rカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 貨物登録・4ナンバー・5人乗り・ETC付

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X KEYLESS NAVI TV ETC

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパッケ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド ナビ Bカメラ フルセグ 半革 HID クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 7人乗り  ワンオーナー 板金塗装歴無し

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD マットブラックスタイル/新品タイヤ/本州車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ユーザー買取り/社外ナビ/スマートキー

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド モデリスタエアロ/車検整備付/1年保証付

    本体価格
    134万円

関東
77
38万円
関西
25
39.8万円
東海
5
39.4万円
北海道
8
30.2万円
九州
14
37.6万円
東北
10
40万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
8
31.2万円
四国
2
60.3万円
地域別台数
関東
31
101.1万円
関西
10
92.2万円
東海
7
101.6万円
北海道
14
113万円
九州
18
98.1万円
東北
5
97.7万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円

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ストリームとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   トヨタ  ヴァンガード
180.6万円275万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1799~1997 排気量(cc) 2362~3456
140~150 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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