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ストリームとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
4.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
140 中古車掲載台数 117
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ ETC/ナビ/DVD/TV/Bカメ/ステリモ/スマキー

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ AIS評価書付 禁煙 車検R8年7月 ナビTV ETC

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ DVD再生 3列シート7人

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ HDDナビ リアカメラ ETC HID CD録音

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正ナビ純正17インチAWバックカメラ内 RSZ 純正ナビ純正17インチAWバックカメラ内

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期 誤発進防止 BカメナビTV ETC HID 7人

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期型インターナビBカメラ3列シート

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 6人乗り ETC キーレス オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ バックカメラ HID キーレス

    本体価格
    34.4万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン/ナビ/TV/ETC/ドラレコ 純正アルミ/クルコン/パワーシート/

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリーR1年93000キロ時交換歴有り

    本体価格
    80万円

関東
58
39.2万円
関西
22
38.9万円
東海
9
43.3万円
北海道
12
36.8万円
九州
12
35.3万円
東北
9
44万円
北陸・甲信越
9
32.8万円
中国
6
38.9万円
四国
3
51.3万円
地域別台数
関東
34
101.6万円
関西
13
136.8万円
東海
11
121.2万円
北海道
4
99.4万円
九州
27
190万円
東北
7
146.2万円
北陸・甲信越
3
113.4万円
中国
6
86.8万円
四国
12
266.5万円

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ストリームとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   トヨタ  クラウンハイブリッド
180.6万円275万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1799~1997 排気量(cc) 3456
140~150 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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