ホンダ ゼスト | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
5.5万円~94.7万円
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中古車相場 |
231.1万円~535万円
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503台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | アバルト 124スパイダー | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
658 | 排気量(cc) | 1368 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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現在カーセンサーではゼストの中古車は503台、124スパイダーの中古車は40台掲載しています。
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